sexta-feira, 21 de outubro de 2016

Minha opinião sobre o "Carregador de Baterias 50A da JTS"

• Características:
- Tensão de entrada 110/220 V 50/60 HZ
- Corrente de saída até 50 ampères em VCC

• Tempo de carga:
- Carga lenta 10 ampères aproximadamente 3 horas
- Carga permitida 20 ampères aproximadamente 3 horas
- Carga extra rápida 25 ampères aproximadamente 10 minutos

• Funcionamento: 
- Este aparelho permite que seja recarregado de 1 bateria de 12V ou 2 baterias de 6V em ligação em série em carga lenta ou rápida

• Aplicações:
- Carro, trator, moto, barco e caminhão leve

• Garantia: 6 meses (3 meses de garantia legal por lei, contando a partir da data de emissão da Nota Fiscal de Venda e 3 meses de garantia concedido pelo fabricante contra defeito de fabricação) 
• Marca: J.T.S



Um bom carregador porém ele não chega a 50A pelo menos não consegui identificar essa amperagem nele, para baterias muito descarregadas eu tive dificuldade em no processo de carga com ele pois demorou muito para a bateria poder ter um mínimo de carga possível, agora como auxiliar de partida e recarregar uma bateria com carga baixa ele é bom só não é muito eficiente com baterias muito mas muito descarregadas.

Recomendaria o produto? Sim 

sexta-feira, 9 de setembro de 2016

Caixa de ferramentas para oficina.



Eu tenho duas na oficina e de marcas diferentes mas muito boas, sempre é bom separar por padrão de necessidade para amenizar a procura na hora do serviço.

quinta-feira, 18 de agosto de 2016

Torquímetro de vareta sem clic.


Uma ferramenta indispensável na oficina até mesmo na hora de apertar as velas de ignição, muitos ignoram o de vareta por achar arcaico mas nem isso eles tem.

sexta-feira, 22 de julho de 2016

Como fazer um carregador de baterias com lampada indicadora.


O carregamento da bateria varia conforme a luminosidade da lampada, com uma fonte de 4A dá para carregar uma bateria de até 40A por 10 horas.

ATENÇÃO: CIRCUITO NÃO TESTADO.

segunda-feira, 16 de maio de 2016

Como fazer uma lampada de teste para carburados..



É bem simples essa ferramenta e era muito usada na época dos carros carburados mas hoje a tendência seja injeção eletrônica temos a caneta de polaridade que indica negativo ou positivo mas eu uso as duas no oficina.

Simples como o esquema: a garra na carcaça ou borne negativo da bateria e a ponta sendo positivo.